TOPLINE
MAZDA
DJ DEMIO
DJ3・5
コンセプト
五感を刺激する3Dプロモーション。
ありきたり感を打破しつつも、決して奇抜とはならず、どこから見ても、ひとめでARNAGEと判る個の強さ。
新型デミオを開発するにあたり、まず求めたのは、シグネチャーウイングに代表されるフロントに集まりやすい視線を、サイド、リア、そしてルーフと、ボディ全体に向けさせることでした。
張り出すべきところは張り出し、抑えるべきところは抑えるといった、緩急を使い分けた３Dプロポーションは、鋭さを増した新型デミオと見事に融合。
躍動的なエッヂラインは、「塗り分け」も想定したうえでの挑戦です。
オーナーの高揚感を、刺激するデザインとはなにか。
ビジュアルと日常性を、両立する機能美とはなにか。
なによりもそこに、満足感はあるか。
TOPLINE ARNAGEが、新型デミオの可能性を無限大に広げます。
適合車種
| メーカー | MAZDA |
|---|---|
| 車種 | DJ DEMIO |
| 型式 | DJ3・5 |
| 適合グレード | 全グレード ※マフラーはDJ5FS（ディーゼル2WD-AT車）用 ※フロントグリルはレーダークルーズ・AT誤発進抑制制御装着車は不可。 |
| 適合年式 | H26.9～R1.9 |
| ブランド | ARNAGE |
価格表
| 未塗装 | 塗装済み | 画像 | |
|---|---|---|---|
| FRONT HALF SPOILER |
￥49,500 (税込） ￥45,000（税抜） |
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| SIDE STEP |
￥55,000 (税込） ￥50,000（税抜） |
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| REAR HALF SPOILER |
￥49,500 (税込） ￥45,000（税抜） |
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★3点KIT PRICE |
￥137,500(税込) |
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| FRONT GRILL |
￥44,000（税込） ￥40,000（税抜） |
￥66,000（税込） ￥60,000（税抜） |
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| FRONT GRILLメッキモール（フロントグリルラインイルミ取付用） |
￥3,300（税込） ￥3,000（税抜） |
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| FRONT GRILLメッキモール （12ｍｍ） |
￥5,500（税込） ￥5,000（税抜） |
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| REAR DECK SPOILER |
￥39,600（税込） ￥36,000（税抜） |
￥59,400（税込） ￥54,000（税抜） |
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| REAR WING |
￥49,500 (税込） ￥45,000（税抜） |
￥71,500（税込） ￥65,000（税抜） |
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| STAINLESS PILLAR（ヘアライン・鏡面） |
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| ARNGE MUFFLER（4本出ステンレステール） |
￥118,800(税込) ￥108,000(税抜) |
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| ARNGE MUFFLER（4本出チタンテール） |
￥145,200(税込) ￥132,000(税抜) |
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| ARNGE MUFFLER（センター出ステンレステール） |
￥83,600（税込） ￥76,000（税抜） |
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| ARNGE MUFFLER（センター出チタンテール） |
￥96,800（税込） ￥88,000（税抜） |
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| 純正バンパー用マフラーアーチカバー（艶消し黒塗装済み） |
￥13,200（税込） ￥12,000（税抜） |
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製品情報
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FRONT HALF SPOILER
街や郊外を小気味よく走るイメージが似合うコンパクトカー、デミオ。そんな純正らしさをリスペクトしつつ、よりシャープに、よりスポーティーにアレンジしたフロントハーフスポイラーは、エッヂを強く意識したデザインです。カテゴリーこそハーフエアロとなりますが、アンダーダクト左右のラインを、ナンバーを挟み込むように立ち上げ、リップの張り出しを鋭くさせるなど、攻撃的なフォルムに仕上げました。変化の強いデザインながら、装着に際し、純正バンパー等の加工は一切要りません。エッヂラインをガンメタで塗り分けるなど、組み合わせる色次第で、ディテールは一層引き立ちます。 -
SIDE STEP
ある意味、もっともデザインが難しく、センスが問われるポイントとなるサイドステップは、新型デミオの見所のひとつです。動きを強調した前後スポイラーのテイストにあわせるべく、フロントからリアに向かいえぐったようなプレスラインを効かせ、メリハリを与えました。フロントから眺めた場合とリアから眺めた場合、そして真横から眺めた場合の印象差も見所です。前後スポイラーのボディラインを整える意味を踏まえ、サイズやエアロを構成する面のアール感にもこだわっています。また今作は、旬なデザインであるダクト類を採用しておりません。フロント同様、塗り分けで変わるビジュアルの違いをお楽しみ頂くための、あえての選択です。 -
REAR HALF SPOILER
純正リアバンパーは、下段が黒樹脂調となるツートーンですが、トップラインのリアスポイラーはそこを隠すハーフエアロです。フロントハーフスポイラーに通じる3D感の高いデザインであり、縦フィンを用いて底部をディフューザー調に立ち上げるなど、高い運動性を予感させます。純正マフラーにも対応する開口部を持たせたほか、弊社アルナージマフラーとの併用も可能です。純正マフラー開口部を塞ぐアーチカバーが付属しており、アルナージマフラーを装着している状態でもバランス良くコーディネイトできます。スポイラー左右は、純正バンパーにある三角形のベゼルが顔を覗かせる貫通タイプとするなど、高低差のあるデザインを心がけました。 -
FRONT GRILL
フェイスイメージを大きく変えるフロントグリルは、マークレスのルーバーデザインです。装着に際し、純正グリルの一部カットが伴いますが、最新マツダのアイデンティティであるシグネチャーウイングを活かしたアレンジが可能です。ルーバーには、エーモン工業社製のフロントグリルラインイルミ（品番：2929白/2928青）と呼ぶ面発光のLEDラインモールを追加可能。LEDのライティングを直接的にお楽しみいただくほか、LEDの上に9㎜のメッキモールを被せ、モールの縁から漏れる幻想的な光をお楽しみいただけます。LEDを追加しない場合は、12㎜のメッキモールでのアレンジがお勧めです。モールは別売りでご用意させていただいておりますが、LEDはお客様ご自身でご用意ください。
※レーダークルーズ・AT誤発進抑制制御装着車は取付不可。 -
REAR DECK SPOILER
バックドアのリアガラスと、ゲートパネルの境目にあるプレスラインに沿って貼り付けるパーツがデッキスポイラーです。後方への張り出しを強くするなど、新型デミオの純正イメージにあわせた、疾走感の高いデザインとしました。上段と下段の2つのパーツが組み合わさったような3D形状であり、左右がテールレンズにあわせY字型となるなど、純正形状を巧みに活かしたデザインが特長です。装着後ワイパーはそれまで通りお使い頂けます。リアスポイラーだけでは下半身に視線が集中しがちとなりますが、デッキスポイラーやリアウイングを併用することで、リアビュー全体へと視線が解放されます。 -
REAR WING
新型デミオでは、ルーフ末端部にウイング的な張り出しがあるものの、物足りなさは否めません。トップラインのリアウイングは、その貧弱感を解消すべく、メインフラップに翼端板を設けたスポーティーなデザインとしました。翼端板の下辺部をリアガラスと平行に貼り付ける一体感の高い形状としたほか、側面から見た場合に翼端板が矢印状に見えるなど、ひとめでトップラインと判る、個性的なデザインを心がけています。ボディに自然に溶け込むよう、サイズも注視。ルームミラー越しからの後方視界を妨げる恐れもありません。ハイマウントストップランプやウォッシャーノズルの移設も必要なくお楽しみいただけます。 -
STAINLESS PILLAR（販売終了）
デミオ専用設計のステンレスピラーです。エッジ部分にはＣ面加工を施し、安全性と立体感を高めた、8ピースのステンレスピラーです。 製品には強力な3Ｍ社製の両面テープが付属となり、お手軽にサイドビューの印象が変えられます。SUS304、800番研磨の鏡面と、シックで深みのある輝きのヘアーラインの2タイプを設定致しました。 -
ARNGE MUFFLER（4本出し）
リアビューをスタイリッシュ、かつスポーティーに変える4本出しマフラー。ビジュアルパフォーマンスの高さはもちろん、純正同等の静粛性にもこだわりました。トップラインリアハーフスポイラーとの相性の良さは説明するまでもありませんが、テール長を約30㎜伸縮できるため、純正バンパーにも違和感なくマッチします。2WDディーゼル専用としてステンレス製カールテールと、チタン製カールテールの2タイプをご用意しました。交換箇所は、リアピース以降。純正バンパーに装着した場合、純正マフラー用の開口部が開いたままとなりますが、そこを塞ぐ純正バンパー用マフラーアーチカバーを別売りでご用意しています。安心してご利用いただける、事前認証取得済みマフラーです。
■適合車種：DJ5FS（ディーゼル2WD-AT車）
2010年マフラー新規制 認証取得済み製品 -
ARNGE MUFFLER（センター出し）
2本出しマフラーは、スポーツマインドを刺激するセンター出しを採用しました。決して派手ではないものの、しっかりと自己主張するこのレイアウトは、停車時、走行時に関わらず、走行性の高さを予感させます。選択肢は、ステンレス製カールテールとチタン製カールテールの2タイプ。Ｗ110×Ｈ70のテール口径、テールエンドの30㎜スライド機能と、スペックは弊社4本出しマフラーと同等です。別売りの純正バンパー用マフラーアーチカバーを使い純正マフラーの開口部を塞ぐことで、純正バンパーに装着した場合でも、よりスマートにスタイルアップさせることが可能。対応は、２WDディーゼル。安心＆安全に使えることも至上命題として、事前認証制度もしっかりとクリアしております。
■適合車種：DJ5FS（ディーゼル2WD-AT車）
2010年マフラー新規制 認証取得済み製品 -
純正バンパー用マフラーアーチカバー
純正バンパー用マフラーアーチカバーは弊社マフラーを装着する際、純正マフラーアーチを埋める為のカバーです。
※純正バンパー樹脂部分を色見本としておりますが、純正バンパーは素材色となり、着色方法が異なりますので色誤差がございます。
| 製品についての注意事項 | エアロパーツについて エアロパーツはＦＲＰ製白ゲル仕上げとなります。ＦＲＰは特性上、製品誤差が生じる場合がございます。 必ず塗装前に、車両への仮合わせ作業をお願いします。（塗装済み商品は除く） ＦＲＰ製品は特性上、塗装面に若干の凹凸、ピンホール、ゲルコートのクラックが発生する場合がございます。 塗装済み製品について 塗装済み対応色はジェットブラックマイカ（41Ｗ）/スノーフレイクホワイトパールマイカ（25Ｄ）となります。 フロントハーフ・サイドステップ・リアハーフの塗装済み商品は、ガンメタ2色塗り分け塗装となります。 フロントグリル・リアデッキスポイラー・リアウイングは単色塗装となります。 新車時のバンパーを色見本としており、装着車両の色あせ、材質の違いによる若干の色誤差が発生する場合がございます。あらかじめご了承願います。 ■フロントグリルについて ・フロントグリル取付の際、純正バンパーの取外しが必要です。 ・メッキモール及び、エーモン工業社製ラインイルミは別売です。 ・装着には、純正フロントグリルのカット加工が必要です。 ■マフラーについて ※適合型式：DJ5FS（ディーゼル2WD-AT車）用 2010年マフラー新規制 認証取得済み製品 ・当社リアハーフ、純正バンパーに装着可能です。 ・純正リアバンパーに装着の際、マフラーアーチを埋める、純正バンパー用マフラーアーチカバーが必要です。
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